A nadie le gustan los matones.
Cualquiera que diga esto no ha probado el nuevo Liquid Max, un matón y una bestia de carrete.
Liquid Max cuenta con nuestro sistema de freno Cobalt: un sistema de freno totalmente fabricado en EE. UU.
que no se detiene ante nada , con un cono de freno de aleación de teflón patentado, arandelas de empuje Carbon PEEK, sellos autolubricantes personalizados y una clasificación de impermeabilidad IPX8 certificada.
Hemos alojado este freno en un marco y carrete moldeados a presión y mecanizados, con características que incluyen un eje ultra grande, un pie de carrete integrado y un diseño de marco y carrete de mástil de bolsillo que maximiza la relación resistencia-peso.
Si lo rematamos con una perilla de freno grande y de fácil agarre, tendrá un carrete que cambiará su opinión sobre los matones.
Formato de eje ultra grande
Certificación IPX8 a prueba de agua
Sistema de freno híbrido de cobalto •
Cono de freno de gran formato
Arandelas de empuje de PEEK de carbono
Sellos de junta tórica autolubricantes personalizados
Diseño de husillo fijo
Embrague de rodillo de acero inoxidable sin juego
Perilla y manija de freno grandes de fácil agarre
Tuerca de carrete de bloqueo
Contrapeso integrado
Marco Signature Power Arm
Freno fabricado en EE
Ensamblado en EE. UU.
REEL 8 APTO PARA CAÑAS 7 Y 8 su capacidad de carga es de 250 yardas de backing de 20 libras y una linea 8 flote.
REEL 10 APTO PARA CAÑAS 9 Y 10 su capacidad de carga es de 300 yardas de backing de 30 libras y una linea 10 flote.
